На нью-йоркском автомобильном шоу в апреле этого года состоялась официальная презентация рестайлинговой модели популярного минивэна Toyota Sienna 2018. Авто получило обновленный дизайн и более современное оборудование для того, чтобы на равных соперничать с такими серьезными конкурентами, как новые модели Chrysler Pacifica и Honda Odyssey.
Розничные продажи новинки должны стартовать в Северной Америке осенью нынешнего года. Ориентировочная стоимость авто не сильно отличается от предыдущего поколения. В зависимости от комплектации цена будет колебаться в диапазоне от 30 тыс. до 43 тыс. долларов. Покупателям предлагается целых пять заводских вариантов оснащения разной ценовой категории.
У обновленной модели Тойоты Сиенна заметно похорошела передняя часть корпуса. Она стала более спортивной и современной. Особенно хорошо машина смотрится в SE-конфигурации. Разработчики установили новую решетку радиатора с крупной эмблемой автопроизводителя.
Также впереди видоизменился бампер. Он обзавелся большим заборником воздуха в форме трапеции снизу, а также стильными боковыми противотуманными прожекторами. Оригинальные подоконники, ранее доступные только в спортивном варианте, теперь имеются во всех пяти модификациях.
Кроме того, бросается в глаза современная головная оптика с подкорректированным дизайном и совершенно другой капот с ребристыми выштамповками, образующими эффектный запоминающийся рельеф. В задней части автомобиля установлен полностью переделанный бампер с горизонтально расположенными фонарями противотуманок.
Изменились также габаритные огни, получившие иной внешний вид отражателей. Спортивная модификация Toyota Sienna SE имеет радиаторную решетку и заборник воздуха с мелкозернистым сетчатым покрытием, а на корме стоят противотуманки круглой формы.
Для покраски кузова теперь доступна палитра из девяти цветов. По сравнению с дорестайлинговой моделью появилось три совершенно новых оттенка, которые можно перевести как «поджаренный жемчужный орех», «парижская ночная жемчужина» и «нефритовый металлик».
Общий вес машины в зависимости от снаряженного оборудования колеблется в пределах 2002-2048 кг. Тяговой мощи Toyota Sienna 2018 вполне хватает для буксировки груза весом до 1590 кг.
Габаритные размеры авто
Обновленный минивэн будет иметь следующие размеры:
- 508,5 см длиной;
- 198,4 см шириной;
- 174,5 см высотой;
- 303,0 см колесная база;
- 16,5 см клиренс.
Дизайн интерьера минивэна
Просторный салон рестайлингового минивэна 2018 модельного года имеет три ряда сидений. Поэтому внутри с комфортом и определенной долей свободы могут разместиться до восьми человек. За счет более толстого лобового стекла и боковых стекол обеспечивается лучшая звукоизоляция.
Из новейшего оснащения можно выделить обновленный комплекс мультимедиа с десятидюймовым полноцветным сенсорным дисплеем и доступом к Internet, пять портов USB, удобно распределенных по салону, а также современную развлекательную систему для пассажиров второго и третьего ряда.
Кроме того имеется возможность синхронизации и управления некоторыми системами авто через мобильные устройства (смартфоны, планшеты и прочее).
Электротехническое оборудование Toyota Sienna
В зависимости от комплектации машина может получить следующее оснащение:
- новейшую систему мультимедиа «Entune 3.0», оборудованную большим сенсорным монитором с диагональю 6,1 или 10,1 дюйма;
- распознавание голосовых команд c функцией «Siri Eyes Free»;
- линейный AUX-вход;
- USB-порты в салоне;
- Bluetooth;
- Круговые обзорные камеры (опционально);
- навигационную систему «App Suite Connect», работающую на основе приложений;
- роутер Wi-Fi, рассчитанный на пять одновременных подключений;
- развлекательную систему для задних сидений с возможностью передавать потоковое видео с устройств Android;
- объемный монитор (только в конфигурации Limited);
- модернизированную стереосистему и продвинутую навигационную систему, которая может непрерывно обновлять свою карту для учета последних географических изменений и маршрутной информации (для SE, XLE и Limited);
- круиз-контроль адаптивного типа;
- автоматическое экстренное торможение при возможном лобовом столкновении;
- система предупреждения о смене полосы движения с функцией автоматического удержания в пределах выбранной полосы;
- регулировка дальнего света передних фар в автоматическом режиме;
- функция выявления пешеходов перед авто и предотвращения столкновение с ними;
- сканирование «слепых» зон.
Технические характеристики новинки
На данный момент японский производитель предусмотрел для новинки только один вариант силового агрегата. Им стал 3,5-литровый движок V6 мощностью 296 лошадиных сил и 357 Нм крутящего момента.
Работает мотор в тандеме с восьмиступенчатой коробкой переключения передач с интеллектуальным электронным управлением. Мощный силовой агрегат и новейшая восьмиступенчатая коробка позволяют автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч всего лишь за семь секунд.
На передних колесах стоит подвеска независимого типа со стойками «MacPherson». Сзади конструкторы Тойота установили полузависимую подвеску, имеющую балку кручения. Также здесь установлен элетроусилитель рулевого управления и дисковые тормоза на все четыре колеса.
В стандартной сборке новый минивэн будет продаваться в переднеприводном варианте, но за отдельную плату можно заказать систему полного привода. Полноприводная модификация Sienna сзади будет уже иметь многорычажную подвеску.
Toyota Sienna 2018: фото
Видео обзор, тест-драйв
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com