Некоторые специалисты сходятся во мнении, что выход нового Ford Focus 4 2018 несколько запоздал. Динамика падения спроса на «Фокус» предыдущего поколения явно указывала на необходимость выхода новой модели уже в 2017 году.
По данным статистики продаж автомобилей в Европе, Focus 3 в 2014 году занимал 6-ю позицию. В 2015 году продажи начали падать, но 6-е место по-прежнему удержать удалось. По итогам 2016 года мы видим падение продаж на 7,4% и десятую строчку в рейтинге.
Для любого другого автомобиля подобная динамика падения спроса свидетельствовала бы об успехе модели, но не для Форд «Фокус», который является основным конкурентом для безраздельно властвующего Фольксваген «Гольф».
2017 год идеально подходит для вывода новой поколения модели «в свет» и укрепления позиций в рейтинге продаж. Надеемся, что разработчики взяли паузу для того, чтобы новый Focus стал такой же качественно новой ступенью развития, как это было между третьим и вторым поколением модели.
Экстерьер
Не следует ожидать от дизайнеров Ford каких-то экстремальных изменений внешнего облика автомобиля. Дизайн предыдущего поколения вышел удачным и по-прежнему отвечает духу времени в целом. Безусловно, изменения будут, но внедрение существующей концепции дизайна будет продолжено.
Можно предположить, что Ford Focus 4 2018 приобретёт более агрессивные черты, как это произошло с новой «Фиестой».
Главным новшеством станет новая колёсная база. Авто 2018 года станет длиннее и шире, что неизменно приведёт к иному визуальному восприятию формы кузова. Обещают новую оптику, которая станет другой не только по форме, но и приобретёт светодиодные элементы.
Увеличенные колёсные арки автомобиля позволяет устанавливать 19-ти дюймовые титановые диски. Возможно, новый «Фокус» обзаведётся воздухозаборником на капоте, если не в базовой комплектации, то опционально – судя по шпионским фотографиям, такой вариант рассматривается. Интересной и необычной деталью обещает стать дублирующий указатель поворотов в зеркалах заднего вида.
к содержанию ↑Интерьер
Руководство компании решило уделить особое внимание интерьеру новой модели. За основу взяли опыт немецких автоконцернов по части качества используемых материалов, но ушли от их излишней строгости. Салон Ford Focus 4 2018 обещает быть качественным и интересным.
Обещают более глубокую проработку мультимедийной системы. Будет произведено улучшение оформления и интерфейса, увеличено быстродействие. С учётом требований владельцев, мультимедийная система будет адаптирована для работы с Apple Car и Android Auto. Не исключено, что приборная панель будет цифровой.
Увеличение колёсной базы скажется на размерах внутреннего пространства – салон станет просторнее и уютнее. Подогрев задних сидений станет ещё одним доказательством тому, что Ford серьёзно озаботился комфортабельностью автомобиля.
к содержанию ↑Технические характеристики
Как и большинство других производителей, Ford отныне будет применять исключительно турбированные двигатели для всех своих моделей. Это позволяет более эффективно расходовать топливо и повышать мощность без необходимости чем-либо жертвовать.
В качестве базового будет применяться 3-х цилиндровый мотор объёмом 1 л и мощность от 100 до 140 л. с. Топовые конфигурации будут оснащаться 4-х цилиндровыми двигателями Eco Boost объёмом 1,5 л и мощностью 180 л. с. Кроме бензиновых двигателей Eco Boost, Ford Focus 4 будет оснащаться дизельными Eco Blue. Будут ли поставляться модели с дизельными двигателями на отечественный рынок пока неясно.
В качестве коробки передач будет предлагаться 6-ступенчатый автомат и фирменный Power Shift. Ходят слухи о том, что Ford начнёт устанавливать на «Фокус» четвёртого поколения новый 9-ступенчатый автомат.
Увеличенная колёсная база однозначно скажется на ходовых характеристиках автомобиля, соответственно изменятся настройки подвески. Все автомобили, кроме «заряженных» версий получат передний привод. Версия RS, кроме полного привода, будет оснащаться модернизированным 2-х литровым мотором Eco Boost с четырьмя цилиндрами и мощностью 260 л. с.
к содержанию ↑Перспективы модели на российском рынке
Судя по всему, Ford Focus 4 2018 получиться крайне привлекательным автомобилем с точки зрения дизайна и технической начинки, но для отечественного рынка определяющим фактором станет его цена. Конъюнктура европейского и отечественного автомобильных рынков существенно отличается.
Для европейцев более комфортабельный «Фокус», с большим количеством разнообразных функций и качественными материалами отделки, безусловно, станет намного привлекательней. Они могут себе позволить рассматривать для покупки авто, с разницей в пару тысяч евро без проблем. Для отечественного рынка подорожание модели станет приговором.
Желание разработчиков создать более комфортный и высокотехнологичный автомобиль неизменно приведёт к увеличению его цены, что на отечественном автомобильном рынке станет причиной мгновенного и значительного снижения продаж.
Форд прочно удерживает третье место по реализации авто в Европе, но если ранее флагманом был «Фокус», то сейчас автолюбители массово пересаживаются на «Фиесту», которая в 2016 году стала вторым самым продаваемым автомобилем. В России Форд занимает 11 строчку рейтинга, причём ни одна из его моделей не входит в первую двадцатку самых популярных авто. Подорожавший Focus ситуацию только усугубит.
к содержанию ↑Ford Focus 4 2018: фото предыдущего обновления
Видео обзор, тест-драйв
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com
Загрузка...
