Корейская автомобилестроительная компания собирается выпустить следующее поколение пикапа SsangYong Musso 2018 года. Это соответствует нынешнему стратегическому плану бренда, согласно которого они должны ежегодно выводить на рынок как минимум одну новую модель.
Пикап построят на базе внедорожника Rexton последней генерации, который уже был официально представлен мировой общественности в конце марта 2017 года.
От соплатформенного родственника Муссо получит силовые агрегаты, варианты трансмиссии, а также некоторые элементы шасси. Такой подход позволит сократить затраты на разработку и дальнейший серийный выпуск авто.
Мировая премьера «носорога» (так Musso переводится с корейского языка) в кузове пикап должна состояться на одном из автосалонов в начале следующего года. Среднеразмерный внедорожник с таким названием уже выпускался SsangYong в период с 1993 по 2005 год и был доступен даже в нашей стране, но особым спросом не пользовался.
Возможно, смена класса поможет автомобилю завоевать популярность. Базовая комплектация для Европы будет стоить примерно 19,5 тыс. долларов, а «заряженная» модификация EX обойдется в 22-23 тыс. долларов в зависимости от коробки переключения передач (с «автоматом» дороже).
Ранее модель распространялась только на родине, в Европе, России и Иране. Теперь производитель намерен попробовать покорить еще и автомобильный рынок Северной Америки.
Экстерьер и конфигурация авто
У обновленного полноприводного пикапа 4х4 старую радиаторную решетку заменили на более стильный вариант с большим количеством хромированных элементов. Также поставили более современные фары головного света и ходовые огни со светодиодным наполнением. Новые бампера стали еще массивнее.
Практически весь передний бампер отведен под решетку воздухозаборника внушительного размера. В целом профиль выглядит эффектно и вполне агрессивно. Дополняет общую картину немного покатый ребристый капот и необычного вида крылья с прямоугольными переходами.
Если вы знакомы с продукцией этого корейского автопроизводителя, то наверняка обратите внимание на достаточно большое внешнее сходство новинки с автомобилем SsangYong Korando Sports. Модели роднит практически идентичный двойной кузов с удлиненной платформой.
Отличие только в том, что у SsangYong Musso 2018 многочисленные углы и ребра видны более четко и выразительно, а у Корандо Спорт агрессивная резкость немного сглажена. Рестайлинговый пикап сможет перевозить в кузове груз массой 1050 килограмм и имеет тяговую мощность более трех с половиной тонн.
к содержанию ↑Дизайн интерьера и оснащение новинки
В салоне также можно заметить много изменений. Прежде всего, бросается в глаза полностью пересмотренная и усовершенствованная приборная панель, удобное рулевое колесо и новый информационно-развлекательный комплекс с интегрированным в него сенсорным экраном. Органы управления в кабине расположены ассиметрично.
Обивка кресел и сидений второго ряда выполнена из материала на полиуретановой основе. За отдельную плату можно заказать салон полностью из натуральной кожи. Приятно удивляет достаточно большой пакет современных систем безопасности, помощи водителю и прочего.
Учитывая стоимость новинки, электронное оснащение даже немного выходит за рамки своей ценовой категории.
к содержанию ↑Технические характеристики SsangYong Musso
Новый корейский пикап построят на платформе 2017 SsangYong Rexton. Приобрести его можно будет с укороченной и удлиненной колесной базой.
Основной задачей разработчиков было создать легковой грузовик, имеющий идеальный баланс между послушным рулевым управлением и эффективными подъемно-транспортными характеристиками.
Для этого была задействована многорычажная подвеска сзади. Как заявляют представители компании-производителя, такая модернизированная система уникальна и нигде больше кроме Musso не встречается, так как использует особые прогрессивные цилиндрические пружины.
Под капотом у новинки установят 2,2 литровый турбированный дизельный силовой агрегат нового поколения мощностью 175 лошадиных сил и крутящим моментом 295 Нм.
Движок будет работать вместе с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач или шестидиапазонной автоматической КПП.
На пикап можно погрузить свыше одной тонны груза, а тяговое усилие позволяет тащить прицеп массой до трех тонн.
Динамические характеристики здесь не слишком высокие. С 0 до 100 км/ч авто разгоняется за одиннадцать секунд. Но грузовику быстрый спринт не требуется. Данный класс имеет свои цели и приоритеты.
к содержанию ↑Главные конкуренты корейского пикапа
На сегодняшний день основными соперниками корейского «носорога» можно назвать такие пикапы, как Nissan Navara и Ford Ranger.
к содержанию ↑Nissan Navara
Пикап Navara японской автомобилестроительной компании Nissan представляет собой надежный легковой грузовик с хорошими внедорожными качествами.
Машина прекрасно себя чувствует как посреди большого современного мегаполиса, так и в условиях загородного бездорожья. Основной ходовой упор делается на задние колеса, но в случае необходимости можно включить полный привод.
Тягового усилия достаточно для буксировки груза весом до 3,5 тонн. Под капотом у модели 2017 года стоит 2,3-литровый твин-турбированный дизель мощностью 160 или 190 лошадиных сил на выбор. Работает он в тандеме с шестиступенчатой МКПП или с семидиапазонным автоматом».
Примечательно, что владельцы нового Навара получат от производителя пятилетнюю гарантию.
к содержанию ↑Ford Ranger
Над обновленной моделью Ford Ranger 2017-2018 модельного года конструкторы и дизайнеры постарались на славу. Такое изящное и стильное авто трудно представить в условиях сельской местности или на проселочном бездорожье. Интересно, что Ranger именно этого поколение производитель позиционирует как эталон пикапов всех времен.
Новый американский грузовик стал гораздо экономичнее потреблять топливо, а его внедорожные качества усилили за счет высокопрочной картерной защиты. Автомобиль может быть оснащен одним из трех предложенных силовых агрегатов. Это 2,2-литровый дизель мощностью 150 лошадиных сил, 3,2-литровый турбодизель мощностью 300 л.с. и 2,5-литровый бензиновый мотор мощностью 166 лошадей.
к содержанию ↑SsangYong Musso 2018: фото
Видео обзор, тест-драйв
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com