Обновленный Peugeot 508 2018 модельного года

Французы готовятся к выпуску Peugeot 508 2018, который в очередной раз докажет, что не только немцы в Европе умеют делать комфортные и надёжные автомобили. Нелюбовь россиян к французским маркам, кроме Renault иррациональна.

Peugeot делает отличные автомобили. Согласно статистике, в 2016 году по количеству проданных автомобилей в Европе, Peugeot заняли 5-е место, в то время как в России это марка смогла занять только на 33-ю строчку и то во многом благодаря автомобилям коммерческого назначения.

Совершенно очевидно, что новый Peugeot 508 2018 сохранил концепцию дизайна предыдущей модели. Мы видим такой же хищный взгляд узких фар, бампер хранил сложность форм. Фары получили сегментированное исполнение и стали полностью светодиодными.

Кузов автомобиля обтекаемый, без острых углов и чётко выраженных акцентов, в современных традициях большинства автомобильных брендов. Изменился дорожный просвет, который теперь составляет 170 мм.

В передней части автомобиля мы видим заметное преобладание горизонтальных пропорций. Из-за этого модель выглядит чуть сплюснутой, растянутой в ширину. Приземистость 508-му к лицу. Он производит впечатление надёжного и устойчивого автомобиля.

Новый Peugeot 508 в меру агрессивен и в то же время выглядит солидно и презентабельно. Позиционируется он как седан для всей семьи, но его строгий внешний вид больше напоминает автомобиль для деловых людей.

Если обращать внимание на детали, то мы увидим, что изменилась ниша для посадки противотуманных фар. Воздухозаборник стал уже и теперь выглядит более аккуратно. Изменились задние фонари, на которых появились чёткие грани. Они заметно заходят на крылья и слегка наползают на багажник.

Несколько хорошо заметных линий мы увидим по бокам обновленного авто 2018 года. Они подчёркивают определённые линии кузова, в то время как силуэт автомобиля в общем кардинальных изменений не претерпел. Выхлопная система оформлена в виде двух хромированных диффузоров трапециевидной формы.

Интерьер нового Peugeot 508

Автомобили Peugeot всегда были одни из самых высокотехнологичных и комфортных представителей французского автопрома. Peugeot 508 2018 не станет исключением. Эргономика и качества отделочных материалов на достаточно высоком уровне для автомобиля, который не позиционируется как авто премиум класса.

Начнём с непременного атрибута любого современного автомобиля – дисплея информационно развлекательной системы. В модели 508 от 2018 года нам будет доступен 7-дюймовый сенсорный экран. Не самый большой, но далеко не самый маленький. Качество изображения хорошее, цвета достаточно насыщенные, контуры чёткие.

Приборная панель представляет собой аналоговый вариант, состоящий из пяти циферблатов. Есть одна «вещь», о которой постоянно забывают создатели Peugeot 508 – это мелочи. Те мелочи, которые в огромном количестве скапливаются в недрах салона автомобиля и которым постоянно требуется место для хранения. В отношении разнообразных пеналов, боксов, полочек и сеточек Peugeot 508 2018 не проявляет щедрость. Очень жаль, потому что класс автомобиля именно и складывается отчасти из отношения к таким вот мелочам.

Возникает ощущение, что переработка кресел для пассажиров не пошла им на пользу. С одной стороны сиденья отличаются удобными и высокими валиками боковой поддержки, с другой стороны кресла, кажется, стали уже и жёстче. Может быть, это произошло из-за широкого подлокотника между передними сиденьями, который, впрочем, удобен и достаточно широк для того, чтобы водитель и передний пассажир не толкались локтями.

Тоннель с коробкой передач изменил форму, компоновку кнопок управления и рычаг переключения. Это для справки, так как ничего революционного тут не произошло – просто стало по-другому.

Порадовала звукоизоляция, она на очень хорошем уровне. Создатели смогли немного увеличить объём багажного отделения. Теперь он предоставит в распоряжения владельца 545 литров полезного объёма. Для пассажиров заднего ряда предусматривается собственная климатическая установка. В целом, даже базовая комплектация Peugeot 508 2018 отличается высоким уровнем технического обеспечения и комфорта.

Без каких-либо доплат покупателям будут доступны:

контроль слепых зон;
камера заднего вида;
4-х зонный климат-контроль;
проекционный дисплей;
помощник парковки;
подогрев электрозеркал.

Можно сказать, что данный набор нельзя сказать богатым. Так и есть, не забывайте – это базовая комплектация. Другой производитель готов вам продать «пустую» машину лишь бы вы её купили. Peugeot держит марку и не продаёт «болванки», любой «Пежо» – это достаточный уровень комфорта.

Технические характеристики авто

Новый Peugeot 508 2018 года будет комплектоваться одним бензиновым и двумя дизельными двигателями. Бензиновый агрегат – это 1,6 л, мощностью 165 л. с. Двигатель турбированный с прямым впрыском топлива. Дизельные моторы – это в обоих случаях 2 л, мощностью 150 и 180 л. с. Кстати, дизельные моторы Peugeot одни из лучших в мире. Очень жаль, что с качеством топлива в России, оценить преимущества дизеля в полной мере не представляется возможным.

Одним из главных достоинств 508-го нужно назвать подвеску. Чтобы найти нечто похожее у конкурентов нужно сильно постараться. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач очень неплохая, работает адекватно и достаточно быстро. Этот автомобиль в принципе не располагает к динамичной езде, но если будет необходимо, то проблем не возникнет – мощности двигателя для ускорений (даже 150 л. с.) хватит, автомат не будет раздражать тупостью, тормоза очень чёткие.