Обновлённый итальянский компактвэн FIAT Doblo 2018 будет доступен в дилерских центрах России уже летом 2017 года. Экспансия рестайлинговой модели начнётся именно с территории РФ. Непонятно чем российские автолюбители заслужили такую честь. Согласно статистике FIAT – это далеко не самая популярная марка в России и ближнем зарубежье.
За 2016 год в РФ было реализовано всего 2 159 автомобилей этой марки, включая коммерческие модели. Это позволило итальянскому производителю занять 34-е место в рейтинге продаж. Для сравнения, самый результативный зарубежный производитель – KIA за тот же период реализовал на территории России 149 567 автомобилей, то есть почти в 70 раз больше.
Логичнее было бы начинать экспансию в Европе, где к FIAT относятся более дружелюбно, что позволяет марке входить в первую десятку самых успешных производителей (9-е место). Если руководство FIAT старается таким образом привлечь внимание российского потребителя к Doblo 2018, то это пустая затея.
В сознании россиян европейский автомобиль – это немецкий автомобиль (кроме Opel), а также Renault и Skoda. Все остальные в рейтинге продаж находятся в районе третьего десятка. Учитывая класс FIAT Doblo как автомобиля согласно его назначению, можно с большой долей уверенности утверждать, что нас не ожидают ни чудеса дизайна, ни высокий уровень технического обеспечения.
Экстерьер авто
Наиболее заметные изменения коснулись передней части FIAT Doblo 2018. Благодаря «усилиям» дизайнеров из Италии обновлённая модель получила немного другой вид передней части. Мы видим новые передние крылья и капот, фары другой формы.
Фальшрешётка радиатора стала шире, и она достаточно гармонично сочетается с аналогичным по форме, но расположенным в зеркальном отражении воздухозаборником. Бампер мощный, с пластиковым декором и противотуманными фарами.
В профиль Doblo 2018 не изменился. Мы видим всё те же формы и пропорции, которые для этого кузова уже стали классическими. Капот выглядит компактно, передние двери распашные, задние – сдвижные, в открытом положении они образуют проём в 700 мм по ширине и 1170 по высоте. Крыша ровная, без скоса, что логично для грузопассажирского автомобиля, как и его абсолютно вертикальная задняя часть.
На задней части кузова обновление получили только фонари. Рестайлинговый Doblo 2018 будет предлагаться с 2-мя вариантами колёсной базы – стандартной 2,75 м и расширенной 3,1 мм, которая будет называться Fiat Doblo Maxi. Габариты модели будут составлять 4,39 м в длину, 1,84 м в высоту и 1,83 м в ширину. Общая длина Doblo Maxi будет равна 4,74 м.
к содержанию ↑Интерьер FIAT Doblo 2018 года
Интерьер FIAT Doblo 2018 изменился значительно. Полностью была переработана передняя панель и центральная консоль. Также мы видим новый руль, другую компоновку приборной панели и более качественные отделочные материалы. Производитель утверждает, что была произведена работа по улучшению звукоизоляции, и уровень шума в салоне стал на порядок меньше.
В базовой комплектации Doblo 2018 будет оснащаться матричным дисплеем информационно-развлекательной системы. Опционально будет доступен сенсорный цветной 5-дюймовый дисплей. В обоих случаях будут доступны разъёмы USB, iPod, вход AUX и Bluetooth. За отдельную плату будет доступна неплохая навигация.
Из систем оснащения будут доступны передние и боковые подушки безопасности, продвинутая тормозная система EBD, динамическая стабилизация автомобиля ESC, антипробуксовочная система ASR и система помощи старта на подъёме. Не так много, но вполне достаточно для рабочего автомобиля, который не претендует на лавры высокотехнологичного.
Самой интересной частью для потенциальных покупателей FIAT Doblo 2018 является багажник. Ничего плохого в этом отношении об автомобиле сказать нельзя. Объём в 790 литров (1050 л у Doblo Maxi) удовлетворит все хозяйственные нужды владельца.
Если в автомобиле будут находиться только водитель и передний пассажир, то полезный объём увеличивается до 3 200 литров у стандартной модели и до 4 000 литров у расширенной. Задняя дверь обеспечивает проём размером 1,23 м в ширину и 1,25 м в высоту. Высота загрузки от уровня земли составляет 545 мм.
к содержанию ↑Технические характеристики
Силовые агрегаты у рестайлингового FIAT Doblo 2018 изменений не претерпели. Инженеры произвели кое-какие доработки и обещают, что дизельные версии станут заметно более отзывчивым на работу педалью газа.
Если есть желание можно будет заказать пакет EcoJet, который будет включать систему старт/стоп и некоторые опциональные изменения в виде масла с низкой вязкостью и специальные шины с малым сопротивлением качению. Со всеми ухищрениями EcoJet обещает потребление дизельного топлива в пределах 4,4 л на 100 км.
Бензиновые силовые агрегаты будут представлять двигатели объёмом 1,4 литра, 95 л. с. и 127 Н·м и 1,4 литра T-JET, 120 л. с. и 206 Н·м, который адаптирован для работы на метане. Дизельные моторы представлены семейством MultiJet II. Мотор 1,3 л в двух вариантах – 75 л. с., 200 Н·м и 90 л. с., 200 Н·м. Также мы увидим мотор 1,6 литра, 105 л. с., 200 Н·м. Топовый силовой агрегат – это 2 л, мощностью 135 л. с. и 320 Н·м крутящего момента.
В качестве трансмиссии нам предложат 5 и 6-ти ступенчатую механическую коробку передач, а также 6-диапазонную роботизированную коробку Dualogic. Подвеска устанавливается независимая – спереди стойки MacPherson, сзади Dual-Link с двухрычажной архитектурой.
к содержанию ↑FIAT Doblo 2018: фото
Видео обзор, тест-драйв
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com
Загрузка...
